Druckspeicher – Volkswagen Lupo 3L
Der Druckspeicher ist dafür zuständig, den Druck des Hydraulikystems für den späteren Zugriff durch die Aktuatoren zu speichern. Dieser Membrandruckspeicher hat zwei Zellen: eine Zelle, die die Hydraulikflüssigkeit speichert, und eine Zelle, die ein Gas enthält, um Gegendruck zu erzeugen. Beide Zellen sind durch eine Membran voneinander getrennt. Gerade diese Art von Druckspeichern haben eine beschränkte Lebensdauer und ein häufiger Ausfallgrund ist, dass das Gas aus der Zelle austritt. Entweicht der Stickstoff, geht der Vorspanndruck des Hydraulikspeichers verloren. Dadurch kann der Speicher keine hydraulische Energie mehr aufnehmen und bei Bedarf wieder an das System abgeben. Die Druck- und Volumenpufferung fällt aus, sodass es zu stärkeren Druckschwankungen und häufigeren Schaltzyklen der Pumpe kommen kann.
Wir bieten einen fabrikneuen Druckspeicher an, der ohne Adapter montiert werden kann.
Gangstellerdichtung – Volkswagen Lupo 3L
Diese Flachdichtung ist eine der wichtigsten Dichtungen im Gangsteller und die häufigste Ursache einer Undichtigkeit. Unsere Dichtung ist aus einem hochwertigen Material gefertigt und für die Überholung des Gangstellers unerlässlich.
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S wurde für die kombinierte Anwendung im Kfz-Komfort- und Sicherheitsbereich entwickelt und ist damit ein universell einsetzbares Hochleistungs-Hydrauliköl.
Selbst bei Einsatz und extremsten Bedingungen behält Pentosin CHF 11S seine volle Funktionsfähigkeit und das sogar bei Systemtemperaturen im Intervall von -40°C bis über 130°C. Dieses synthetische Hochleistung-Hydrauliköl ist für den Lebensdauer-Einsatz in modernen Kraftfahrzeugaggregaten.
Pentosin CHF 11S erfüllt die Qualitätsniveaus DIN 51 524T3 und ISO 7308.