Rodamiento del eje de salida – Porsche 911 Boxster Cayman Panamera PDK
El rodamiento del eje de salida se utiliza en la transmisión PDK de Porsche para soportar el eje de salida, garantizando una transferencia de potencia suave y eficiente al sistema de transmisión.
Rodamiento del eje del piñón – Porsche 911 Boxster Cayman Panamera PDK
Este es un rodamiento de agujas INA completamente nuevo y original para el eje del piñón en la transmisión PDK de Porsche, suministrado por el mismo fabricante que la pieza de fábrica. Durante el desmontaje de la transmisión, este rodamiento puede caer fácilmente, rompiendo a menudo la jaula de plástico, por lo que se convierte en un repuesto comúnmente necesario para reparaciones y revisiones de la transmisión.
Sello del eje de entrada – Porsche 911 Boxster Cayman Panamera PDK
El sello del eje de entrada de la transmisión PDK de Porsche evita la fuga de líquido de transmisión en el punto donde el eje de entrada entra en la carcasa de la caja de cambios. Garantiza una lubricación adecuada y un equilibrio de presión dentro de la transmisión, contribuyendo a su correcto funcionamiento. Fabricado con materiales resistentes, está diseñado para soportar altas velocidades de rotación y variaciones de temperatura.
Sensor de posición de marcha – Porsche 911 992 PDK de 8 velocidades
El sensor de posición de marcha detecta la posición de las horquillas de cambio en la transmisión Porsche PDK de 8 velocidades y transmite esta información a la unidad de control de la transmisión para seleccionar correctamente cada marcha. Un fallo puede provocar problemas de cambio, modo de emergencia de la transmisión, mensajes de avería o la imposibilidad de engranar determinadas marchas. Suministramos una pieza original ZF completamente nueva, idéntica a la utilizada por Porsche.
Sensor de presión – Porsche 911 Boxster Cayman Panamera PDK
Dos de estos sensores están instalados en el sistema PDK para medir la presión hidráulica en los embragues. Ofrecemos una pieza de repuesto completamente nueva.
Sensor de presión – Porsche Macan PDK
Dos de estos sensores están instalados en el sistema PDK para medir la presión hidráulica en los embragues.
Sensor de presión – Porsche PDK de 8 velocidades
Dos de estos sensores están instalados en la transmisión PDK de 8 velocidades y miden la presión hidráulica en los embragues. Ofrecemos un repuesto completamente nuevo de fábrica.
Sensor de presión 2a gen – Porsche 911 Boxster Cayman Panamera PDK
Dos de estos sensores están instalados en el sistema PDK para medir la presión hidráulica en los embragues. Esta es la segunda versión del sensor, con el conector de plástico blanco. Ofrecemos una pieza de repuesto completamente nueva.
Unidad mecatrónica – Porsche Macan PDK
Esta unidad mecatrónica completa para la transmisión PDK del Porsche Macan incluye todos los componentes esenciales, como todas las válvulas solenoides y casi todos los sensores. Es ideal para quienes no pueden identificar la causa exacta del problema de la transmisión o prefieren evitar la búsqueda de componentes defectuosos individualmente. Se entrega completamente ensamblada, garantizando una restauración precisa y fiable del funcionamiento de la transmisión.
Muchos vendedores ofrecen unidades usadas que han sido extraídas de una caja de cambios y reacondicionadas visualmente. Desaconsejamos este tipo de ofertas, ya que es prácticamente imposible comprobar todos los componentes electrónicos de dicha unidad. Nosotros ofrecemos una pieza de repuesto original, completamente nueva y en su embalaje original.
Atención: para adaptar la unidad de control de la transmisión (TCU) instalada en la unidad mecatrónica a la electrónica del vehículo, puede ser necesaria una programación intensiva o incluso la clonación de la antigua unidad de control original. Este proceso requiere amplios conocimientos y acceso al software necesario. No podemos ofrecer asistencia al respecto y no asumimos ninguna responsabilidad por los posibles riesgos.