Depósito de aceite – Abarth 500 Fiat Idea Dualogic
El depósito de aceite almacena el aceite hidráulico del sistema.
Repuesto original de Magneti Marelli
EV0 Electroválvula de embrague – Fiat Dualogic / Selespeed
La válvula solenoide EV0 es responsable del accionamiento del embrague del sistema Dualogic / Selespeed. Un EV0 defectuoso puede causar problemas al conectar el embrague (Por ejemplo, sacudiendo) y, en consecuencia, el automóvil se niega a cambiar de marcha.
Vendemos un recambio original de Magneti Marelli. Dependiendo del modelo y del año de construcción, los números de la etiqueta adhesiva pueden variar. En caso de que no esté seguro de si la pieza se ajusta a su coche, por favor, póngase en contacto con nosotros antes de comprar.
EV0 Electroválvula de embrague – Fiat M20 Dualogic / Selespeed
La válvula solenoide EV0 es responsable del accionamiento del embrague del sistema Dualogic / Selespeed. Un EV0 defectuoso puede causar problemas al conectar el embrague (Por ejemplo, sacudiendo) y, en consecuencia, el automóvil se niega a cambiar de marcha.
Este es un recambio original de Magneti Marelli.
EV1 / EV2 Electroválvula de engranaje – Fiat Dualogic / Selespeed
Las electroválvulas de engranaje son responsables de engranar los engranajes del sistema Dualogic / Selespeed. En caso de fallo de esta válvula, el coche se negará a entrar en una o más marchas.
EV3 / EV4 Electroválvula de selección – Fiat Dualogic / Selespeed
Las Electroválvulas de Selección son responsables de seleccionar los engranajes del sistema Dualogic / Selespeed. En caso de fallo de esta válvula, el coche se negará a entrar en una o más marchas.
Motor de bomba – Fiat Dualogic / Selespeed
Por favor, compruebe la referencia del coche y compare la foto con su pieza. Hay dos tipos de motores de bomba Fiat Dualogic / Selespeed.
Palpador seleción / Potenciómetro – Fiat Dualogic / Selespeed
Los sensores de posición de selección y acoplamiento Dualogic / Selespeed (potenciómetros) son responsables de detectar el estado actual del acoplamiento del engranaje. El sensor de embrague es responsable de detectar el estado del embrague. Hay tres de estos sensores instalados en la unidad Dualogic / Selespeed. Un sensor defectuoso puede impedir que el automóvil marche o cambie de marcha.
Se trata de una pieza de recambio original y nueva de Magneti Marelli.
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S es un fluido hidráulico especial, original de fábrica, desarrollado para diversos tipos de sistemas hidráulicos y dirección en vehículos de ultima tecnología, brinda una protección a los sistemas cuando comparado con otros fluidos soporta una mayor variación de temperaturas de trabajo (-40°C/130°C). PENTOSIN CHF 11S es compatible con CHF 202, pero no debe ser mezclado con cualquier otro fluido hidráulico.
Sensor de presión – Fiat Dualogic / Selespeed
El sensor de presión es responsable de detectar la presión hidráulica en el acumulador del sistema Dualogic / Selespeed. Se trata de una pieza de recambio original y nueva.
Sensor de presión – Fiat M20 Dualogic / Selespeed
El sensor de presión es responsable de detectar la presión hidráulica en el acumulador del sistema Dualogic / Selespeed. Se trata de una pieza de recambio original y nueva.
Sensor de velocidad de la transmisión – Fiat Dualogic / Selespeed
Este sensor proporciona la señal de velocidad del eje de entrada de la transmisión. La señal de velocidad es requerida por la unidad de control del para controlar el sistema de transmisión, ajustando adecuadamente las velocidades del eje antes de engranar y desengranar las diferentes marchas.