EV0 Electroválvula de embrague – Opel Combo-D Easytronic Dualogic
La válvula solenoide EV0 es responsable del accionamiento del embrague del sistema Easytronic. Un EV0 defectuoso puede causar problemas al conectar el embrague (Por ejemplo, sacudiendo) y, en consecuencia, el automóvil se niega a cambiar de marcha.
Vendemos un recambio original de Magneti Marelli. Dependiendo del modelo y del año de construcción, los números de la etiqueta adhesiva pueden variar. En caso de que no esté seguro de si la pieza se ajusta a su coche, por favor, póngase en contacto con nosotros antes de comprar.
EV1 / EV2 Electroválvula de engranaje – Opel Combo-D Easytronic Dualogic
Las electroválvulas de engranaje son responsables de engranar los engranajes del sistema Easytronic. En caso de fallo de esta válvula, el coche se negará a entrar en una o más marchas.
EV3 / EV4 Electroválvula de selección – Opel Combo-D Easytronic Dualogic
Las Electroválvulas de Selección son responsables de seleccionar los engranajes del sistema Easytronic / Dualogic. En caso de fallo de esta válvula, el coche se negará a entrar en una o más marchas.
Motor de bomba – Opel Combo-D Easytronic Dualogic
El motor de la bomba acciona la bomba de engranajes, que a su vez genera la presión de la caja de cambios Easytronic / Dualogic. Ambas piezas juntas forman la bomba hidráulica. Sin presión hidráulica, la transmisión no puede realizar ninguna acción: ni cambiar de marcha ni accionar el embrague. Por lo tanto, la bomba hidráulica es el componente más importante del sistema.
En la mayoría de los casos, basta con sustituir sólo el motor eléctrico, ya que se trata de una pieza de desgaste. La bomba de engranajes rara vez se avería. Otra ventaja es que, cuando se cambia el motor de la bomba, no es necesario purgar después el sistema hidráulico, a menos que se haya abierto.
Vendemos una pieza de recambio Magneti Marelli original y nueva, la misma pieza que obtendría de Opel.
Palpador seleción / Potenciómetro – Opel Combo-D Easytronic Dualogic
Los sensores de posición de selección y acoplamiento Easytronic / Dualogic (potenciómetros) son responsables de detectar el estado actual del acoplamiento del engranaje. El sensor de embrague es responsable de detectar el estado del embrague. Hay tres de estos sensores instalados en la unidad Easytronic. Un sensor defectuoso puede impedir que el automóvil marche o cambie de marcha.
Se trata de una pieza de recambio original y nueva de Magneti Marelli.
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S es un fluido hidráulico especial, original de fábrica, desarrollado para diversos tipos de sistemas hidráulicos y dirección en vehículos de ultima tecnología, brinda una protección a los sistemas cuando comparado con otros fluidos soporta una mayor variación de temperaturas de trabajo (-40°C/130°C). PENTOSIN CHF 11S es compatible con CHF 202, pero no debe ser mezclado con cualquier otro fluido hidráulico.
Sensor de presión – Opel Combo-D Easytronic Dualogic
El sensor de presión es responsable de detectar la presión hidráulica en el acumulador del sistema Easytronic / Dualogic. Se trata de una pieza de recambio original y nueva.
Sensor de velocidad de la transmisión – Opel Combo-D Easytronic Dualogic
Este sensor proporciona la señal de velocidad del eje de entrada de la transmisión. La señal de velocidad es requerida por la unidad de control del para controlar el sistema de transmisión, ajustando adecuadamente las velocidades del eje antes de engranar y desengranar las diferentes marchas.