Electroválvula de embrague – Porsche Macan PDK
En la transmisión PDK del Porsche Macan se utilizan dos de estas válvulas solenoides de embrague, una para cada embrague. Regulan la presión hidráulica necesaria para acoplar y desacoplar los embragues, garantizando así cambios de marcha suaves y precisos. Una válvula defectuosa puede provocar síntomas como cambios de marcha bruscos, acoplamiento retardado, deslizamiento del embrague o pérdida de tracción en una de las subtransmisiones. Suministramos válvulas solenoides de embrague originales de BorgWarner, exactamente las mismas piezas que se instalan de fábrica en la transmisión.
Electroválvula de presión & refrigeración embrague – Porsche Macan PDK
Esta electroválvula se utiliza dos veces en la transmisión PDK del Porsche Macan, funcionando como válvula de control de presión principal (N472) y como válvula de refrigeración del embrague (N471). La N472 regula la presión hidráulica principal, garantizando cambios de marcha suaves y un acoplamiento correcto del embrague. La N471 controla el flujo de aceite de refrigeración hacia el embrague doble, ayudando a mantener temperaturas de funcionamiento seguras, especialmente bajo alta carga. Un fallo en la N472 puede provocar cambios bruscos o retardados, mala conducción o la activación del modo de emergencia. Si falla la N471, el embrague puede sobrecalentarse, lo que activa funciones de protección y reduce el rendimiento. Ambas válvulas son esenciales para el funcionamiento fiable de la transmisión. Suministramos electroválvulas originales de BorgWarner, exactamente las mismas piezas que se instalan en la transmisión durante la producción del vehículo.
Embrague doble – Porsche Macan PDK
El embrague doble de la transmisión PDK del Porsche Macan utiliza dos embragues multidisco en baño de aceite con discos de fricción y láminas de acero alternados para acoplar de forma independiente los juegos de marchas impares y pares, lo que permite cambios de marcha rápidos sin interrupción en la entrega de potencia. Se trata de un embrague completamente nuevo, suministrado por el fabricante de equipo original, exactamente las mismas piezas que se instalan en la transmisión en fábrica.
Juego de filtros de aceite – Porsche Macan PDK
Este juego de filtros de aceite está diseñado para realizar el mantenimiento de la transmisión PDK del Porsche Macan. Incluye el filtro de aceite de la transmisión, el colador de aceite y la junta del cárter. El kit proporciona los componentes necesarios para el cambio de aceite y filtros como parte del mantenimiento periódico.
Kit de mantenimiento – Porsche Macan PDK
El kit de mantenimiento para la transmisión PDK del Porsche Macan incluye todas las juntas, anillos de sellado y otros componentes de plástico y caucho necesarios para la reparación o renovación de la transmisión y su controlador hidráulico. Este kit completo garantiza que todas las piezas esenciales estén disponibles para un mantenimiento eficaz, apoyando el rendimiento y la longevidad de la transmisión.
Placas de circuito impreso – Porsche Macan PDK
Las placas de circuito impreso (PCB) son componentes cruciales de la transmisión PDK del Porsche Macan y están directamente conectadas con el módulo de control de la transmisión (TCM). En estas placas están montados varios sensores, incluyendo el sensor del eje de entrada de la caja de cambios y el sensor de marchas. Una PCB defectuosa puede causar varios problemas en el sistema de transmisión del vehículo, incluyendo señales inverosímiles de la unidad de control del motor y fallos eléctricos en múltiples solenoides en diferentes sub-transmisiones. Además, pueden surgir problemas con la válvula de presión principal, la válvula de aceite de refrigeración y el sistema de monitoreo de la temperatura del embrague, lo que puede llevar a limitaciones de torque debido a altas temperaturas del embrague. Estas fallas eléctricas pueden afectar significativamente el rendimiento general y la fiabilidad del sistema de transmisión.
Sensor de presión – Porsche Macan PDK
Dos de estos sensores están instalados en el sistema PDK para medir la presión hidráulica en los embragues.