Cojinete del eje principal – Ford GT 7DCL750
El cojinete del eje principal es necesario para solucionar el problema más común de la caja de cambios DCT de Ford GT: la fuga en el eje principal que provoca la salida de aceite por el orificio de infiltración. Ofrecemos un cojinete completamente nuevo y de calidad de equipo original.
Sensor de presión del embrague 40 bar – Ford GT 7DCL750
Dos de estos sensores de presión (C1 y C2) se encuentran en la unidad mecatrónica del DCT y controlan la presión hidráulica en ambos embragues. Se trata de una pieza de recambio nueva y original de i2s.
Sensor de presión del sistema 60 bar – Ford GT 7DCL750
El sensor de presión del sistema (60 bar) se encarga de medir la presión hidráulica en el sistema hidráulico de la transmisión DCT. Se trata de una pieza de recambio nueva.
Tornillo de cierre – Ford GT 7DCL750
Tornillo de cierre original Getrag para la caja de cambios Ford GT DCT, junta incluida