Acumulador – Alfa Romeo TCT
El acumulador se encarga de almacenar la presión en el sistema hidráulico para que los actuadores puedan acceder a ella posteriormente. El acumulador de vejiga tiene dos celdas: una que almacena fluido hidráulico y otra que contiene un gas para crear contrapresión. Las dos células están separadas por una membrana. Estos acumuladores tienen una determinada vida útil y un defecto común es que el gas se escapa de la célula, impidiendo que el sistema acumule presión hidráulica. En muchos casos, la bomba parece estar permanentemente cebada.
Ofrecemos el recambio original Magneti Marelli nuevo.
Cilindro receptor de embrague de marchas impares – Alfa Romeo TCT
El cilindro receptor de embrague (CSC) de las marchas impares acciona hidráulicamente el embrague encargado de las marchas impares en la caja de cambios de doble embrague TCT de 6 velocidades. La presión hidráulica desplaza un pistón interno que acciona el cojinete de desembrague mediante una varilla de empuje que pasa por el interior de los ejes de la caja de cambios. Un sensor de efecto Hall integrado supervisa la posición del pistón, lo que permite a la unidad de control de la caja de cambios controlar con precisión el acoplamiento y el desacoplamiento del embrague. Un cilindro receptor defectuoso puede provocar problemas de acoplamiento del embrague, fallos en los cambios de marcha o mensajes de error de la caja de cambios.
Depósito de fluido hidráulico – Alfa Romeo TCT
El tanque de fluido almacena el aceite hidráulico utilizado para controlar la transmisión. Un daño en este depósito puede causar fugas. Esta es una pieza de repuesto nueva y original de Magneti Marelli. Por favor, preste atención a la foto del producto y al número de referencia OE, ya que existen diferentes versiones de este depósito de aceite.
Filtro – Alfa Romeo TCT
El filtro está ubicado delante del lado de succión de la bomba hidráulica y tiene la función de eliminar las impurezas del aceite hidráulico, ya que de lo contrario podrían causar daños a los diferentes componentes. Si el filtro se obstruye o bloquea, la capacidad de succión de la bomba disminuye y el sistema puede generar presión más lentamente o incluso dejar de generarla por completo. Ofrecemos una pieza de repuesto nueva y original de Magneti Marelli.
Juego de herramientas para embrague – Alfa Romeo TCT
Este juego de herramientas especializado está diseñado para el desmontaje, la instalación y el ajuste profesionales de embragues dobles en la transmisión TCT de Alfa Romeo. Suministrado en un estuche de plástico resistente, este kit garantiza procedimientos de servicio de embrague precisos y eficientes.
Juego de piezas de embrague – Alfa Romeo TCT
Este completo y nuevo juego de piezas de embrague incluye:
- Nueva cesta de embrague con ambos discos de embrague
- K1 cilindro receptor del embrague / rodamiento de desembrague
- K2 cilindro receptor del embrague / rodamiento de desembrague
- Accesorios de instalación, incluidos tornillos
La instalación requiere herramientas especiales y sólo puede ser realizada por personal cualificado.
Módulo de accionamiento hidráulico – Alfa Romeo TCT
El módulo de accionamiento hidráulico controla el accionamiento de los embragues, así como la selección y el acoplamiento de las marchas en la caja de cambios de doble embrague Alfa Romeo TCT. Contiene seis electroválvulas proporcionales que regulan la presión hidráulica y el caudal de aceite para los dos embragues y los mecanismos de cambio. Los sensores de presión y de posición integrados supervisan la presión hidráulica y los movimientos de los actuadores, lo que permite a la unidad de control de la transmisión gestionar con precisión el embrague y los cambios de marcha. Un módulo defectuoso puede provocar problemas al cambiar, fallos de acoplamiento del embrague, mensajes de error de la transmisión o el modo de emergencia.
Suministramos unidades originales reacondicionadas, limpiadas y comprobadas.
Módulo de sensores de posición de marcha y velocidad de embrague – Alfa Romeo TCT
El módulo de sensores integrado supervisa las posiciones de acoplamiento de las marchas y las velocidades de giro de los embragues en la caja de cambios de doble embrague Alfa Romeo TCT. Incorpora cuatro sensores de posición magnetorresistivos que detectan el acoplamiento de las seis marchas hacia delante y de la marcha atrás, así como dos sensores de velocidad para los embragues K1 y K2. El módulo también transmite la señal de temperatura del conjunto actuador hidráulico a la unidad de control de la transmisión. Unos sensores defectuosos pueden provocar una detección incorrecta de las marchas, problemas al cambiar, mensajes de error de la transmisión o el modo de emergencia.
Ofrecemos una pieza original usada, limpiada y comprobada.
Motor de bomba – Alfa Romeo TCT
Nuevo motor de la bomba TCT Alfa Romeo
- Recambio original Magneti Marelli
- Alta calidad
- 12 meses de garantía incluida
La bomba suministra la presión hidráulica para los diferentes consumidores (actuadores) del sistema TCT Alfa Romeo y la almacena en el acumulador de presión. La bomba consta de una pequeña bomba de engranajes y un motor eléctrico. Si el motor de la bomba falla, el TCT no puede realizar operaciones de embrague o cambios de marcha debido a la falta de presión.
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S es un fluido hidráulico especial, original de fábrica, desarrollado para diversos tipos de sistemas hidráulicos y dirección en vehículos de ultima tecnología, brinda una protección a los sistemas cuando comparado con otros fluidos soporta una mayor variación de temperaturas de trabajo (-40°C/130°C). PENTOSIN CHF 11S es compatible con CHF 202, pero no debe ser mezclado con cualquier otro fluido hidráulico.
Sensor de presión – Alfa Romeo TCT
Los sensores de presión controlan la presión hidráulica en la transmisión TCT. Desempeñan un papel crucial a la hora de garantizar unos cambios de marcha suaves y un acoplamiento óptimo del embrague. Dos de estos sensores están instalados en la unidad TCT. Se trata de una pieza de recambio original y nueva.