Sensor de presión – Maserati DCT de 8 velocidades

La transmisión de doble embrague de 8 velocidades de Maserati utiliza dos sensores de presión en el cuerpo de válvulas principal para controlar la presión hidráulica de los embragues par e impar. Las versiones equipadas con diferencial autoblocante controlado electrónicamente (eLSD) utilizan un tercer sensor para controlar la presión hidráulica del eLSD, mientras que las versiones con diferencial autoblocante mecánico (mLSD) utilizan únicamente los dos sensores de presión de los embragues. Los sensores defectuosos pueden provocar lecturas de presión incorrectas, avisos de fallo de la transmisión, problemas de cambio o de accionamiento de los embragues y modo de emergencia. Ofrecemos sensores de presión Bosch originales, idénticos a los instalados de fábrica en la transmisión.