Czujnik ciśnienia sprzęgła 40 bar – Ford GT 7DCL750
Czujnik ciśnienia sprzęgła 40 bar – Ford GT 7DCL750

Dwa z tych czujników ciśnienia (C1 i C2) znajdują się na jednostce mechatronicznej DCT i monitorują ciśnienie hydrauliczne na obu sprzęgłach. Jest to fabrycznie nowa i oryginalna część zamienna firmy i2s.

90,00 
Czujnik ciśnienia systemu 60 bar – Ford GT 7DCL750
Czujnik ciśnienia systemu 60 bar – Ford GT 7DCL750

Czujnik ciśnienia systemu (60 bar) odpowiada za pomiar ciśnienia hydraulicznego w układzie hydraulicznym skrzyni biegów DCT. Jest to fabrycznie nowa część zamienna.

90,00 
Czujnik prędkości skrzyni biegów – Ford GT 7DCL750
Czujnik prędkości skrzyni biegów – Ford GT 7DCL750

Czujnik prędkości jest jednym z najczęstszych problemów ze skrzynią biegów Ford GT DCT. Uszkodzony czujnik powoduje wystąpienie błędu skrzyni biegów i zazwyczaj utratę biegów parzystych lub nieparzystych. Sprzedajemy fabrycznie nową oryginalną część.

700,00 
Czujnik temperatury – Ford GT 7DCL750
Czujnik temperatury – Ford GT 7DCL750

Czujnik temperatury znajduje się na jednostce CCP i mierzy temperaturę płynu sprzęgła w skrzyni DCT. Sprzedajemy fabrycznie nową i oryginalną część zamienną Getrag.

850,00 
Filtr oleju – Ford GT 7DCL750
Filtr oleju – Ford GT 7DCL750

Zaleca się wymieniać filtr oleju przy każdej możliwej okazji (podczas prac przy skrzyni biegów). Sprzedajemy nową i oryginalną część zamienną Getrag.

140,00 
Łożysko wału głównego – Ford GT 7DCL750
Łożysko wału głównego – Ford GT 7DCL750

Łożysko wału głównego jest niezbędne do naprawy najczęstszego problemu skrzyni biegów Ford GT DCT: nieszczelności na wale głównym, która powoduje wyciek oleju ze skrzyni biegów. Oferujemy fabrycznie nowe łożysko o jakości OE.

140,00 
Śruba zaślepiająca – Ford GT 7DCL750
Śruba zaślepiająca – Ford GT 7DCL750

Oryginalna śruba zaślepiająca Getrag do skrzyni biegów Ford GT DCT wraz z uszczelką

12,00 
Uszczelka wału głównego – Ford GT 7DCL750
Uszczelka wału głównego – Ford GT 7DCL750

Uszkodzona uszczelka wału głównego powoduje wyciek oleju ze skrzyni biegów DCT, który jest szczególnie zauważalny przy włączonym silniku (znany jako „weep hole leak”). Po każdej stronie łożyska znajduje się jedna uszczelka, więc wymagane są dwie uszczelki. Sprzedajemy nowe, oryginalne uszczelki.

60,00 
Uszczelka wrzeciona pompy – Ford GT 7DCL750
Uszczelka wrzeciona pompy – Ford GT 7DCL750

Jednym z najczęstszych i najbardziej znanych problemów ze skrzynią biegów Ford GT DCT jest mieszanie się płynu hydraulicznego i oleju skrzyni biegów z powodu wadliwych uszczelek wrzeciona pompy. Sprzedajemy zestaw dwóch fabrycznie nowych oryginalnych uszczelek.

90,00 
Zestaw uszczelek do zaworów elektromagnetycznych SAP – Ford GT 7DCL750
Zestaw uszczelek do zaworów elektromagnetycznych SAP – Ford GT 7DCL750

Zestaw z nowymi uszczelkami dla wszystkich 6 elektrozaworów na jednostce SAP skrzyni biegów DCT

90,00