Electroválvula de bloqueo de estacionamiento – Audi R8 S-tronic

La electroválvula de bloqueo de estacionamiento N486 forma parte del sistema electrohidráulico de bloqueo de aparcamiento de la transmisión S tronic del Audi R8 de segunda generación. Acciona el mecanismo que mantiene el pistón del bloqueo en la posición P-OFF y cumple una función de seguridad adicional para evitar que el bloqueo de estacionamiento se active accidentalmente durante la marcha. Si el bloqueo debe permanecer liberado después de apagar el motor, N486 permanece energizada y mantiene mecánicamente el pistón en la posición P-OFF. Al desenergizar la electroválvula, el mecanismo libera el pistón, permitiendo que el muelle lo desplace a la posición P-ON. Una electroválvula N486 defectuosa puede provocar fallos del sistema, mensajes de error y problemas al activar o liberar la posición P.