Magnetventil Parksperre – Audi R8 S-tronic

Das Parksperren-Magnetventil N486 ist Bestandteil des elektrohydraulischen Parksperrensystems im S-tronic-Getriebe des Audi R8 der zweiten Generation. Es betätigt den Mechanismus, der den Parksperrenkolben in der Stellung P-OFF hält, und übernimmt eine zusätzliche Sicherheitsfunktion gegen ein unbeabsichtigtes Einlegen der Parksperre während der Fahrt. Soll die Parksperre auch nach dem Abstellen des Motors gelöst bleiben, bleibt N486 bestromt und hält den Parksperrenkolben mechanisch in der P-OFF-Stellung. Wird das Magnetventil stromlos, gibt der Verriegelungsmechanismus den Kolben frei, sodass dieser durch die Parksperrenfeder in die Stellung P-ON bewegt werden kann. Ein defektes N486 kann zu Störungen der Parksperre, Fehlermeldungen sowie Problemen beim Einlegen oder Lösen der Fahrstufe P führen.