Embrayage multidisque – Audi S-tronic 0CK 0CL 0CJ 0HK DL382

Le paquet d’embrayage de la boîte S-tronic compte parmi les points faibles les plus fréquents de ce système et est connu pour son usure prématurée. Le système utilise deux embrayages à disques multiples en bain d’huile, soumis en permanence à de fortes contraintes thermiques et mécaniques. Une surcharge thermique, une régulation de pression inadéquate ainsi qu’un glissement prolongé à basse vitesse entraînent l’usure des disques séparateurs, des dommages thermiques au niveau des paquets de disques et un comportement d’embrayage irrégulier. Cela se manifeste par des à-coups au démarrage, du patinage sous charge et des changements de vitesse saccadés, en particulier dans le trafic urbain. Nous proposons une pièce de rechange neuve et d’origine BorgWarner – la même que celle installée d’usine dans la boîte de vitesses et distribuée directement par Audi.