Capteur de pression d’embrayage 40 bar – McLaren DCT
Il y a au total trois capteurs de pression 40 bar installés sur l’unité mécatronique de la boîte de vitesses DCT de McLaren. Deux d’entre eux mesurent la pression hydraulique au niveau des deux embrayages. Il s’agit d’une pièce de rechange i2s neuve et originale.
Capteur de pression système 60 bar – McLaren DCT
Le capteur de pression du système (60 bars) est chargé de mesurer la pression hydraulique dans le système hydraulique de la transmission DCT. Il s’agit d’une pièce neuve produite spécialement pour nous dans le cadre du marché secondaire.
Capteur de température d’embrayage – McLaren DCT
Le capteur de température d’embrayage surveille la température de fonctionnement du liquide hydraulique d’embrayage dans la boîte de vitesses DCT de McLaren. Il s’agit d’une pièce de rechange neuve et d’origine.
Capteur de température de boîte de vitesses – McLaren DCT
Le capteur de température surveille la température de l’huile de boîte de vitesses dans la transmission DCT de McLaren. Il s’agit d’une pièce de rechange neuve et d’origine.
Ravenol DCT-F3
RAVENOL ATF DCT-F3 est un fluide synthétique DCT (Dual Clutch Transmission), conçu sur la base d’huiles hydrocrack de haute qualité avec un additif et une inhibition spéciale, qui assurent un fonctionnement parfait de la transmission à double embrayage.
- Très bon pouvoir lubrifiant même à basse température
- Un indice de viscosité élevé et stable
- Très bonne stabilité à l’oxydation
- Protection contre l’usure, la corrosion et la formation de mousse
- Bon coefficient de frottement équilibré
- Haute stabilité thermique et oxydative
- Excellente capacité de refroidissement
- Meilleure stabilité au cisaillement