Drucksensor – Aston Martin Vantage Sportshift
Drucksensor – Aston Martin Vantage Sportshift

Der Drucksensor misst den Hydraulikdruck im Druckspeicher des Sportshift-Systems. Das Teil passt für alle Aston Martin Sportshift Systeme (I, II und III).

80,00 
Druckspeicher – Aston Martin Vantage Sportshift
Druckspeicher – Aston Martin Vantage Sportshift

Unsere generalüberholten Druckspeicher sind mit einem Füllventil ausgestattet und frisch mit Stickstoffgas gefüllt.

Der Druckspeicher ist dafür zuständig, den Druck des Hydrauliksystems für den späteren Zugriff durch die Aktuatoren zu speichern. Der Kolbendruckspeicher hat zwei Zellen: eine Zelle, die die Hydraulikflüssigkeit speichert, und eine Zelle, die ein Gas enthält, um Gegendruck zu erzeugen. Beide Zellen sind durch einen beweglichen Kolben voneinander getrennt. Ein defekter Druckspeicher zeigt sich oft durch ständiges Laufen der Hydraulikpumpe.

Das Teil passt für alle Aston Martin Sportshift Systeme (I, II und III).

Wichtig: Sie zahlen einen Pfandbetrag von 300,00€, den wir nach Erhalt des Altteils erstatten. Hier können Sie mehr dazu erfahren. Es handelt sich um eine Reparatur (nicht um den Kauf eines Produktes). Es gelten unsere AGB und das Widerrufsrecht für die Bestellung von Dienstleistungen.

290,00 
Magnetventil Kupplung – Aston Martin Vantage Sportshift
Magnetventil Kupplung – Aston Martin Vantage Sportshift

Das Kupplungsmagnetventil (mit Aufdruck „QPV“) ist für die Ansteuerung der Kupplung des Sportshift-Systems zuständig. Ein defektes Ventil kann Probleme beim Einkuppeln (z.B. Stottern beim Anfahren) und beim Schalten der Gänge verursachen.

Dies ist ein neues und originales Magneti Marelli Ersatzteil. Das Teil passt für alle Aston Martin Sportshift Systeme (I, II und III).

230,00 
Magnetventil Wählwinkel – Aston Martin Vantage Sportshift
Magnetventil Wählwinkel – Aston Martin Vantage Sportshift

Das Magnetventil für die Wählwinkelbremse (mit Aufdruck “OOV”) bewegt den Wähler seitlich, um die jeweiligen Gangpaare zu erreichen. Ist dieses Ventil defekt, kann das Fahrzeug einen oder mehrere Gänge nicht mehr einlegen.

Dies ist ein neues und originales Magneti Marelli Ersatzteil. Das Teil passt für alle Aston Martin Sportshift Systeme (I, II und III).

160,00 
Motor für Hydraulikpumpe –  Aston Martin Vantage Sportshift
Motor für Hydraulikpumpe – Aston Martin Vantage Sportshift

Neuer Aston Martin Vantage Sportshift Pumpenmotor

  • Original Magneti Marelli Ersatzteil
  • „Plug & Play“ Einbau
  • Passt für alle Aston Martin Sportshift Systeme (I, II und III)

Die Pumpe liefert den Hydraulikdruck für die verschiedenen Verbraucher (Aktuatoren) des Sportshift-Systems und speichert ihn im Druckspeicher. Die Pumpe besteht aus einer kleinen Zahnradpumpe und einem Elektromotor. Fällt der Pumpenmotor aus, kann die Sportshift aufgrund des fehlenden Drucks keine Kupplungsvorgänge oder Gangwechsel durchführen.

270,00 
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S

Pentosin CHF 11S wurde für die kombinierte Anwendung im Kfz-Komfort- und Sicherheitsbereich entwickelt und ist damit ein universell einsetzbares Hochleistungs-Hydrauliköl.

Selbst bei Einsatz und extremsten Bedingungen behält Pentosin CHF 11S seine volle Funktionsfähigkeit und das sogar bei Systemtemperaturen im Intervall von -40°C bis über 130°C. Dieses synthetische Hochleistung-Hydrauliköl ist für den Lebensdauer-Einsatz in modernen Kraftfahrzeugaggregaten.

Pentosin CHF 11S erfüllt die Qualitätsniveaus DIN 51 524T3 und ISO 7308.

16,00 
Schaltventil – Aston Martin Vantage Sportshift
Schaltventil – Aston Martin Vantage Sportshift

Die Schaltventile (mit Aufdruck “PPV”) sind für die Gangwahl im Sportshift-System zuständig. Zwei dieser Ventile befinden sich auf dem Ventilblock und steuern zusammen mit dem Wählventil den Schaltaktuator. Ist eines dieser Ventile defekt, kann das Fahrzeug einen oder mehrere Gänge nicht mehr einlegen.

Dies ist ein neues und originales Magneti Marelli Ersatzteil. Das Teil passt für alle Aston Martin Sportshift Systeme (I, II und III).

230,00