
Drucksensor Kupplung 40 bar – McLaren DCT
Zwei dieser Drucksensoren sitzen auf der Mechatronik-Einheit des DCT und überwachen den Hydraulik an beiden Kupplungen. Dies ist ein fabrikneues und originales i2s Ersatzteil.

Ravenol DCT-F3
RAVENOL ATF DCT-F3 ist ein synthetisches DCT (Doppelkupplungsgetriebeöl), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Doppelkupplungsgetriebes gewährleisten.
- Hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen
- Hohen, stabilen Viskositätsindex
- Sehr gute Oxidationsstabilität
- Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Eine hervorragende Reibwertkonstanz
- Eine hohe thermische und oxidative Stabilität
- Ein hervorragendes Kühlvermögen
- Verbesserte Scherstabilität

Systemdrucksensor 60 bar – McLaren DCT
Der Systemdrucksensor (60 bar) misst den Hydraulikdruck im DCT-Getriebesystem. Dies ist fabrikneues, eigens für uns produziertes Aftermarket Ersatzteil.