Moteur de pompe – Audi S-tronic 0CK 0CL 0CJ 0HK DL382

Ce moteur électrique entraîne la pompe à engrenages de l’unité mécatronique de la boîte de vitesses S-Tronic d’Audi et est donc directement responsable de la génération de la pression hydraulique. Cette pression est nécessaire pour le contrôle des embrayages et des actionneurs de changement de vitesse.

Cette pièce tombe particulièrement souvent en panne à la suite d’un montage incorrect ou d’une mauvaise procédure lors des travaux sur la boîte de vitesses. Si le connecteur de l’unité mécatronique est relié à l’électronique du véhicule alors que l’unité n’est pas encore remplie d’huile, le moteur de la pompe se met à fonctionner en continu. Cela provoque une surchauffe de la pompe, ce qui entraîne rapidement une défaillance du moteur électrique, voire de la pompe à engrenages elle-même. Il est donc essentiel de suivre scrupuleusement les consignes officielles de l’atelier Audi et de mettre le véhicule en mode maintenance lors de toute intervention sur l’unité mécatronique. Un moteur de pompe défectueux entraîne une panne totale de la boîte de vitesses.