Akumulator ciśnienia – Volkswagen Lupo 3L

Akumulator ciśnienia odpowiada za magazynowanie ciśnienia w układzie hydraulicznym, aby mogło ono zostać później wykorzystane przez siłowniki. Ten membranowy akumulator ciśnienia składa się z dwóch komór: jedna przechowuje płyn hydrauliczny, a druga zawiera gaz wytwarzający ciśnienie przeciwne. Obie komory są oddzielone od siebie membraną. Tego typu akumulatory ciśnienia mają ograniczoną żywotność, a jedną z najczęstszych przyczyn awarii jest ucieczka gazu z komory gazowej. Gdy azot ulegnie ulotnieniu, akumulator traci ciśnienie wstępnego napełnienia. W rezultacie nie jest już w stanie magazynować energii hydraulicznej ani oddawać jej do układu w razie potrzeby. Funkcja buforowania ciśnienia i objętości zostaje utracona, co może prowadzić do większych wahań ciśnienia oraz częstszych cykli załączania pompy.

Oferujemy fabrycznie nowy akumulator ciśnienia, który można zamontować bez adaptera.