Akumulator ciśnienia – Fiat DDCT / DCT
Akumulator jest odpowiedzialny za przechowywanie ciśnienia w systemie hydraulicznym w celu późniejszego dostępu siłowników. Akumulator membranowy składa się z dwóch komórek: jedna komora do przechowywania płynu hydraulicznego i jedna zawierająca gaz do wytwarzania przeciwciśnienia. Obie komory są oddzielone przez membranę. Akumulatory te mają określoną żywotność, a częstą awarią jest wyciek gazu z komory, co powoduje, że system nie jest w stanie wytworzyć ciśnienia. W wielu takich przypadkach pompa hydrauliczna pracuje w sposób ciągły.
Oferujemy nową, oryginalną część firmy Magneti Marelli.
Czujnik ciśnienia – Fiat DDCT / DCT
Czujnik ciśnienia jest odpowiedzialny za mierzenie ciśnienia hydraulicznego w akumulatorze systemu Fiat DDCT / DCT. Jest to oryginalna i nowa część zamienna.
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.
Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.
Silnik pompy – Fiat DDCT / DCT
Nowy silnik pompy systemu Fiat DDCT / DCT
- Oryginalna część zamienna Magneti Marelli
- Wysoka jakość silnika
- 12 miesięcy gwarancji
Pompa dostarcza ciśnienie hydrauliczne dla różnych odbiorników (siłowników) systemu DDCT i przechowuje je w akumulatorze ciśnieniowym. Pompa składa się z małej pompy zębatej i silnika elektrycznego. Jeśli silnik pompy ulegnie awarii, w systemie brakuje ciśnienia i DDCT nie może wykonać żadnych operacji sprzęgła lub zmiany biegów.
Zestaw części sprzęgła – Fiat DDCT / DCT
Kompletny, fabrycznie nowy zestaw części sprzęgła zawiera:
- Nowy kosz sprzęgła z obiema tarczami sprzęgła
- Wysprzęglik / łożysko zwalniające K1
- Wysprzęglik / łożysko zwalniające K2
- Akcesoria do instalacji, w tym śruby
Instalacja wymaga specjalnych narzędzi i może być przeprowadzona wyłącznie przez wykwalifikowany personel.