Akumulator ciśnienia –  Aston Martin Vanquish ASM
Akumulator ciśnienia – Aston Martin Vanquish ASM

Akumulator jest odpowiedzialny za przechowywanie ciśnienia w systemie hydraulicznym w celu późniejszego dostępu siłowników. Akumulator membranowy składa się z dwóch komórek: jedna komora do przechowywania płynu hydraulicznego i jedna zawierająca gaz do wytwarzania przeciwciśnienia. Obie komory są oddzielone przez membranę. Akumulatory te mają określoną żywotność, a częstą awarią jest wyciek gazu z komory, co powoduje, że system nie jest w stanie wytworzyć ciśnienia. W wielu takich przypadkach pompa hydrauliczna pracuje w sposób ciągły.

Oferujemy nową, oryginalną część firmy Magneti Marelli.

240,00 
Czujnik ciśnienia – Aston Martin Vanquish ASM
Czujnik ciśnienia – Aston Martin Vanquish ASM

Czujnik ciśnienia jest odpowiedzialny za mierzenie ciśnienia hydraulicznego w akumulatorze systemu ASM. Jest to oryginalna i nowa część zamienna.

80,00 
Czujnik obrotów wejściowych skrzyni biegów – Aston Martin Vanquish ASM
Czujnik obrotów wejściowych skrzyni biegów – Aston Martin Vanquish ASM

Czujnik ten dostarcza sygnał prędkości obrotowej wału wejściowego skrzyni biegów. Sygnał prędkości obrotowej jest wymagany przez sterownik do sterowania systemem ASM, odpowiednio dostosowując prędkości obrotowe wału przed włączeniem i wyłączeniem poszczególnych biegów.

60,00 
Osłona przeciwpyłowa wybieraka – Aston Martin Vanquish ASM
Osłona przeciwpyłowa wybieraka – Aston Martin Vanquish ASM

Jest to fabrycznie nowa osłona przeciwpyłowa wybieraka, wykonana z aluminium lotniczego. W zestawie znajduje się również nowa uszczelka płaska. Ta część zastępuje oryginalną osłonę przeciwpyłową, która jest wykonana z tworzywa sztucznego i często pęka.

80,00 
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S

Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.

Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.

23,00 
PPV Zawór elektromagnetyczny – Aston Martin Vanquish ASM
PPV Zawór elektromagnetyczny – Aston Martin Vanquish ASM

Blok zaworów / zespół napędowy systemu Aston Martin ASM składa się z 6 zaworów elektromagnetycznych.

  • EVF (QPV) – włączenie sprzęgła
  • EV1 (PPV) – włączenie biegów
  • EV2 (PPV) – włączenie biegów
  • EV3 (QPV) – wybór biegów
  • EV4 (QPV) – wybór biegów
  • EV5 (QPV) – wybór biegów

Zdjęcie służy tylko do celów demonstracyjnych. Zawór może być dostarczony bez naklejki. W zależności od modelu i roku produkcji numery na naklejce mogą się różnić. Jeśli nie jesteś pewny, czy część pasuje, skontaktuj się z nami przed zakupem.

190,00 
Przekaźnik pompy – Aston Martin Vanquish ASM
Przekaźnik pompy – Aston Martin Vanquish ASM

Przekaźnik elektromagnetyczny jest odpowiedzialny za włączanie i wyłączanie pompy hydraulicznej systemu Aston Martin ASM. Uszkodzony przekaźnik powoduje brak działania pompy. Bez ciśnienia hydraulicznego układ nie może załączać biegów lub sprzęgła. Jest to nowa i oryginalna część zamienna.

12,00 
QPV Zawór elektromagnetyczny – Aston Martin Vanquish ASM
QPV Zawór elektromagnetyczny – Aston Martin Vanquish ASM

Blok zaworów systemu Aston Martin ASM zawiera 6 zaworów elektromagnetycznych.

  • EVF (QPV) – włączenie sprzęgła
  • EV1 (PPV) – włączenie biegów
  • EV2 (PPV) – włączenie biegów
  • EV3 (QPV) – wybór biegów
  • EV4 (QPV) – wybór biegów
  • EV5 (QPV) – wybór biegów

Uwaga: Zdjęcie produktu służy wyłącznie do celów ilustracyjnych. Zawór może być dostarczony bez naklejki. W zależności od modelu i roku produkcji numery na naklejce oryginalnego zaworu mogą się różnić. Jeśli nie jesteś pewny, czy część pasuje, skontaktuj się z nami przed zakupem.

180,00 
Silnik pompy – Aston Martin Vanquish ASM
Silnik pompy – Aston Martin Vanquish ASM

Silnik pompy napędza pompę zębatą, która z kolei wytwarza ciśnienie dla skrzyni biegów ASM. Obie części tworzą razem pompę hydrauliczną. Bez ciśnienia hydraulicznego skrzynia biegów nie może wykonywać żadnych czynności – ani zmieniać biegów, ani operować sprzęgłem. Dlatego pompa hydrauliczna jest najważniejszym elementem systemu.

W większości przypadków wystarczy wymienić tylko silnik elektryczny, ponieważ jest to część zużywalna. Pompa zębata bardzo rzadko się psuje. Kolejną zaletą jest to, że przy wymianie silnika pompy nie trzeba potem odpowietrzać układu hydraulicznego, o ile nie został on otwarty.

Sprzedajemy oryginalną, fabrycznie nową część zamienną Magneti Marelli – taką samą, jaką dostałbyś od Aston Martin.

270,00 
Zawór nadciśnieniowy – Aston Martin Vanquish ASM
Zawór nadciśnieniowy – Aston Martin Vanquish ASM

Zawór nadciśnieniowy służy do zapobiegania uszkodzeniom innych części w wyniku nadmiernego ciśnienia w układzie hydraulicznym. Uszkodzony zawór powoduje utratę ciśnienia i częste cykle pompy (objawy podobne do uszkodzonego akumulatora).

70,00