Acumulador – Lamborghini E-Gear
Acumulador – Lamborghini E-Gear

El acumulador se encarga de almacenar la presión en el sistema hidráulico para que los actuadores puedan acceder a ella posteriormente. El acumulador de vejiga tiene dos celdas: una que almacena fluido hidráulico y otra que contiene un gas para crear contrapresión. Las dos células están separadas por una membrana. Estos acumuladores tienen una determinada vida útil y un defecto común es que el gas se escapa de la célula, impidiendo que el sistema acumule presión hidráulica. En muchos casos, la bomba parece estar permanentemente cebada.

Ofrecemos el recambio original Magneti Marelli nuevo.

240,00 
Bomba hidráulica – Lamborghini Gallardo Elevación de la suspensión delantera
Bomba hidráulica – Lamborghini Gallardo Elevación de la suspensión delantera

La bomba hidráulica genera presión para el levantamiento del eje delantero controlado electrohidráulicamente. Una bomba hidráulica defectuosa resulta en una falla completa del levantamiento de la suspensión. Ofrecemos una nueva pieza original.

260,00 
Bomba hidráulica – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear
Bomba hidráulica – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear

La bomba hidráulica es accionada por el motor de la bomba y crea la presión hidráulica para el sistema E-Gear. En el caso de una bomba defectuosa, el sistema hidráulico no tiene presión y no puede cambiar de marcha.

Este es un recambio nuevo y original.

240,00 
Electroválvula – Lamborghini Gallardo Elevación de la suspensión delantera
Electroválvula – Lamborghini Gallardo Elevación de la suspensión delantera

Esta electroválvula tipo On/Off controla el sistema electrohidráulico de elevación del eje delantero. Vendemos una pieza original nueva.

190,00 
Electroválvula de cambio – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear
Electroválvula de cambio – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear

Las electroválvulas de cambio (marcadas con «PPV») son las responsables de cambiar las marchas del sistema E-Gear. Hay dos de estas válvulas en el actuador. Junto con la válvula de on/off, operan el actuador de cambio. Si una de las válvulas está defectuosa, el coche se negará a entrar en una o más marchas.

Este es un recambio original y nuevo de Magneti Marelli.

280,00 
Electroválvula de embrague – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear
Electroválvula de embrague – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear

La electroválvula de embrague (marcada con «QPV») es la responsable del accionamiento del embrague del sistema E-Gear. Una válvula defectuosa puede causar problemas al accionar el embrague (por ejemplo, el bloqueo) y, en consecuencia, el coche se niega a cambiar de marcha.

Este es un recambio original y nuevo de Magneti Marelli.

360,00 
Electroválvula On/Off – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear
Electroválvula On/Off – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear

La electroválvula On/Off se encuentra en el actuador de la marcha y es responsable de los cambios de marcha.

Este es un recambio original y nuevo de Magneti Marelli.

400,00 
Kit de servicio de la bomba hidráulica – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear
Kit de servicio de la bomba hidráulica – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear

El kit de mantenimiento incluye el acoplamiento de plástico, que conecta el eje de la bomba de engranajes con el eje del motor eléctrico, así como las juntas.

18,00 
Motor de bomba – Lamborghini Gallardo Elevación de la suspensión delantera
Motor de bomba – Lamborghini Gallardo Elevación de la suspensión delantera

El motor de la bomba acciona la bomba de engranajes y genera así la presión hidráulica para el elevador del eje delantero controlado electrohidráulicamente. Un motor de bomba defectuoso provoca un fallo total del elevador de la suspensión. Vendemos una pieza original nueva.

370,00 
Motor de bomba – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear
Motor de bomba – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear

El motor de la bomba acciona la bomba de engranajes, que a su vez genera la presión de la caja de cambios E-Gear. Ambas piezas juntas forman la bomba hidráulica. Sin presión hidráulica, la transmisión no puede realizar ninguna acción: ni cambiar de marcha ni accionar el embrague. Por lo tanto, la bomba hidráulica es el componente más importante del sistema.

En la mayoría de los casos, basta con sustituir sólo el motor eléctrico, ya que se trata de una pieza de desgaste. La bomba de engranajes rara vez se avería. Otra ventaja es que, cuando se cambia el motor de la bomba, no es necesario purgar después el sistema hidráulico, a menos que se haya abierto.

Vendemos una pieza de recambio Magneti Marelli original y nueva, la misma pieza que obtendría de Lamborghini.

270,00 
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S

Pentosin CHF 11S es un fluido hidráulico especial, original de fábrica, desarrollado para diversos tipos de sistemas hidráulicos y dirección en vehículos de ultima tecnología, brinda una protección a los sistemas cuando comparado con otros fluidos soporta una mayor variación de temperaturas de trabajo (-40°C/130°C). PENTOSIN CHF 11S es compatible con CHF 202, pero no debe ser mezclado con cualquier otro fluido hidráulico.

23,00 
Relé de bomba – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 Aventador E-Gear
Relé de bomba – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 Aventador E-Gear

El relé electromagnético se encarga de encender y apagar la bomba hidráulica del sistema Lamborghini E-Gear. Un relé roto hace que la bomba falle en el cebado. Sin presión hidráulica, el sistema no puede conectar los engranajes o el embrague.

Vendemos un recambio original y nuevo.

35,00 
Sensor de presión – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear
Sensor de presión – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear

El sensor de presión es responsable de detectar la presión hidráulica en el acumulador del sistema E-Gear. Se trata de una pieza de recambio original y nueva.

80,00 
Sensor de presión – Lamborghini Gallardo Murcielago Elevación de la suspensión delantera
Sensor de presión – Lamborghini Gallardo Murcielago Elevación de la suspensión delantera

Este sensor mide la presión hidráulica en el sistema de elevación del eje delantero. Un sensor defectuoso provocaría el fallo del sistema.

120,00 
Sensor de velocidad de la transmisión – Lamborghini E-Gear
Sensor de velocidad de la transmisión – Lamborghini E-Gear

Este sensor proporciona la señal de velocidad del eje de entrada de la transmisión. La señal de velocidad es requerida por la unidad de control del para controlar el sistema de transmisión, ajustando adecuadamente las velocidades del eje antes de engranar y desengranar las diferentes marchas.

45,00 
Sensor selección – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear
Sensor selección – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear

Los sensores de selección y acoplamiento E-Gear (potenciómetros) son responsables de detectar el estado actual del acoplamiento del engranaje. Hay dos de estos sensores instalados en el actuador. Un sensor defectuoso puede impedir que el automóvil marche o cambie de marcha.

Se trata de una pieza de recambio original y nueva de Magneti Marelli.

95,00