Akumulator ciśnienia – Lamborghini E-Gear
Akumulator ciśnienia – Lamborghini E-Gear

Akumulator jest odpowiedzialny za przechowywanie ciśnienia w systemie hydraulicznym w celu późniejszego dostępu siłowników. Akumulator membranowy składa się z dwóch komórek: jedna komora do przechowywania płynu hydraulicznego i jedna zawierająca gaz do wytwarzania przeciwciśnienia. Obie komory są oddzielone przez membranę. Akumulatory te mają określoną żywotność, a częstą awarią jest wyciek gazu z komory, co powoduje, że system nie jest w stanie wytworzyć ciśnienia. W wielu takich przypadkach pompa hydrauliczna pracuje w sposób ciągły.

Oferujemy nową, oryginalną część firmy Magneti Marelli.

240,00 
Czujnik ciśnienia – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear
Czujnik ciśnienia – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear

Czujnik ciśnienia jest odpowiedzialny za mierzenie ciśnienia hydraulicznego w akumulatorze systemu E-Gear. Jest to oryginalna i nowa część zamienna.

80,00 
Czujnik wybierakowy – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear
Czujnik wybierakowy – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear

Czujniki wybierakowe systemu E-Gear (potencjometry) są odpowiedzialne za wykrycie aktualnego stanu wybieraka. Dwóch tych czujników są zainstalowane na wybieraku. Uszkodzony czujnik może uniemożliwić zmianę biegów w samochodzie.

Jest to oryginalna i nowa część zamienna od Magneti Marelli.

95,00 
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S

Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.

Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.

16,00 
Silnik pompy – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear
Silnik pompy – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear

Pompa dostarcza ciśnienie hydrauliczne dla różnych odbiorników (wysprzęgliki) i zapisuje je w akumulatorze ciśnieniowym. Pompa składa się z małej pompy zębatej i elektrycznego silnika. W zależności od roku budowy silnik elektryczny używany przez Lamborghini jest podatny na uszkodzenia i może się zepsuć ze względu na jego położenie w wysokiej temperaturze.

Nasz silnik pochodzi bezpośrednio od oryginalnego producenta sprzętu (OEM) systemu E-Gear. Wielu producentów samochodów kupuje swoje części bezpośrednio od tego dostawcy. Silnik spełnia najwyższe oczekiwania, co do jakości i umożliwia sportowy styl jazdy z częstym przesuwaniem.

Silnik może być łatwo wymieniany, ponieważ jest podłączony tylko za pomocą dwóch śrub do głowicy pompy. Nie jest konieczne usuwanie całej pompy, ale czasami przydatne.
270,00 
Zawór On/Off – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear
Zawór On/Off – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear

Zawór elektromagnetyczny On/Off znajduje się na wybieraku skrzyni biegów i jest odpowiedzialny za zmianę biegów.

Jest to nowa i oryginalna część zamienna Magneti Marelli.

230,00 
Zawór sprzęgła – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear
Zawór sprzęgła – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear

Zawór elektromagnetyczny sprzęgła (oznaczony literami „QPV”) jest odpowiedzialny za uruchamianie sprzęgła systemu E-Gear. Uszkodzony zawór nie jest w stanie prawidłowo uruchomić sprzęgła, a w konsekwencji samochód odmawia zmiany biegów.

Jest to nowa i oryginalna część zamienna Magneti Marelli.

230,00 
Zawór zmiany biegów – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear
Zawór zmiany biegów – Lamborghini Gallardo LP560 LP570 E-Gear

Zawory elektromagnetyczne zmiany biegów (oznaczone literami „PPV”) są odpowiedzialne za zmianę biegów w systemie E-Gear. Na wybieraku znajdują się dwa takie zawory. Razem z zaworem on/off operują one wybierakiem. Jeśli jeden z zaworów jest uszkodzony, samochód nie będzie mógł wrzucić jednego lub kilku biegów.

Jest to nowa i oryginalna część zamienna Magneti Marelli.

230,00