Zawór elektromagnetyczny sprzęgła – Audi R8 S-tronic

Elektrozawór blokady parkingowej N486 jest częścią elektrohydraulicznego układu blokady postojowej skrzyni S tronic stosowanej w Audi R8 drugiej generacji. Steruje mechanizmem utrzymującym tłok blokady parkingowej w położeniu P-OFF i pełni dodatkową funkcję bezpieczeństwa, zapobiegając przypadkowemu włączeniu blokady podczas jazdy. Jeżeli blokada parkingowa ma pozostać zwolniona również po wyłączeniu silnika, N486 pozostaje zasilany i mechanicznie utrzymuje tłok w położeniu P-OFF. Po odłączeniu zasilania elektrozaworu mechanizm zwalnia tłok, umożliwiając sprężynie przesunięcie go do położenia P-ON. Uszkodzony N486 może powodować nieprawidłowe działanie blokady parkingowej, komunikaty o błędach oraz problemy z włączaniem lub zwalnianiem położenia P.