Capteur de pression – Nissan GT-R GR6
Ce capteur de pression est utilisé dans la boîte de vitesses GR6 à double embrayage de la Nissan GT-R R35 pour mesurer la pression hydraulique. Selon sa position de montage, il est installé dans le front control module ou dans l’actuator control module et surveille soit la pression d’embrayage, soit la pression de ligne du système. Une défaillance peut provoquer des défauts de passage des rapports, des messages d’alerte, un mode dégradé ainsi que les codes défaut P0840, P0845, P0872 ou P0873. Le capteur est prêt à être monté et ne nécessite aucun étalonnage.
Carter d’huile en aluminium – Nissan GT-R GR6
Ce carter d’huile de boîte de vitesses en aluminium usiné CNC est conçu pour la transmission à double embrayage GR6 utilisée sur la Nissan GT-R R35. Il est fabriqué en aluminium robuste et offre une meilleure rigidité structurelle que la pièce d’origine. Sa capacité accrue permet d’augmenter le volume d’huile de transmission d’environ 15%, ce qui peut améliorer la gestion thermique et contribuer à des températures d’huile plus stables en fonctionnement. Cela est particulièrement important sur la transmission GR6, car la commande des embrayages, la lubrification et le système hydraulique dépendent fortement d’une huile propre et stable en température.
Le carter est usiné avec précision par CNC afin d’assurer un montage adapté. Deux points de vidange permettent une vidange d’huile plus complète lors de l’entretien de la transmission. Un entretien régulier de l’huile est important sur cette boîte, car les impuretés, la chaleur et les particules métalliques peuvent affecter le système hydraulique et les composants associés. Le kit comprend deux bouchons de vidange magnétiques avec rondelles, deux aimants internes pour retenir les particules métalliques ainsi que 21 vis de fixation.
Electrovanne d’embrayage – Nissan GT-R GR6
Deux électrovannes d’embrayage sont utilisées dans la boîte de vitesses à double embrayage GR6, une pour chaque circuit d’embrayage. Elles contrôlent la pression hydraulique nécessaire pour engager et désengager les embrayages, garantissant ainsi des changements de vitesse fluides et précis. Une vanne défectueuse peut entraîner des symptômes tels que des passages de vitesses brutaux, un engagement retardé, un patinage de l’embrayage ou une perte de transmission sur un groupe de vitesses. Nous fournissons des électrovannes d’embrayage d’origine de la marque BorgWarner – exactement les mêmes pièces que celles installées dans la transmission lors de la production du véhicule.
Électrovanne de pression de ligne et de lubrification – Nissan GT-R GR6
Deux valves de ce type sont montées dans le front control module de la transmission Nissan GT-R GR6. L’une commande la pression de ligne, tandis que l’autre régule la lubrification dans le système hydraulique. Elles sont toutes deux essentielles pour garantir une commande hydraulique stable, une lubrification correcte et une qualité de passage des rapports régulière. En cas de défaillance, des écarts de pression, des passages de vitesses irréguliers, des messages d’alerte ou un mode dégradé peuvent apparaître.