Akumulator ciśnienia – Volkswagen Shiftmatic
Akumulator ciśnienia – Volkswagen Shiftmatic

Nasze odnowione akumulatory ciśnieniowe wyposażone są w zawór i są świeżo napełnione azotem.

Akumulator jest odpowiedzialny za przechowywanie ciśnienia systemu hydraulicznego w celu późniejszego dostępu siłowników. Uszkodzony akumulator powoduje, że system nie jest w stanie pompować ciśnienia. W wielu takich przypadkach pompa wydaje się stale pompować.

Ważne: Będziesz musiał zapłacić depozyt w wysokości 300,00€, który zostanie zwrócony po odesłaniu używanej części. Możesz dowiedzieć się więcej tutaj. Jest to usługa naprawcza (nie zakup produktu). Obowiązują nasze warunki handlowe oraz prawo do odstąpienia od umowy dotyczącej zamówienia usług.

240,00 
Czujnik ciśnienia –  Volkswagen Shiftmatic
Czujnik ciśnienia – Volkswagen Shiftmatic

Czujnik ciśnienia jest odpowiedzialny za mierzenie ciśnienia hydraulicznego w akumulatorze systemu Shiftmatic. Jest to oryginalna i nowa część zamienna.

80,00 
Czujnik prędkości obrotowej skrzyni – Volkswagen Shiftmatic
Czujnik prędkości obrotowej skrzyni – Volkswagen Shiftmatic

Czujnik ten dostarcza sygnał prędkości obrotowej wału wejściowego skrzyni biegów. Sygnał prędkości obrotowej jest wymagany przez sterownik do sterowania systemem Shiftmatic, odpowiednio dostosowując prędkości obrotowe wału przed włączeniem i wyłączeniem poszczególnych biegów.

35,00 
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S

Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.

Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.

21,00 
Przekaźnik pompy – Volkswagen Shiftmatic
Przekaźnik pompy – Volkswagen Shiftmatic

Przekaźnik elektromagnetyczny jest odpowiedzialny za włączanie / wyłączanie pompy hydraulicznej systemu Volkswagen Shiftmatic. Uszkodzony przekaźnik powoduje brak działania pompy. Bez ciśnienia hydraulicznego układ nie może załączać biegów lub sprzęgła.

To nie jest oryginalna część, ale część OE.

25,00 
Silnik pompy – Volkswagen Shiftmatic
Silnik pompy – Volkswagen Shiftmatic

Pompa dostarcza ciśnienie hydrauliczne dla różnych odbiorników (wysprzęglików) Shiftmatic i zapisuje je w akumulatorze ciśnieniowym. Pompa składa się z małej pompy zębatej i elektrycznego silnika. W zależności od roku budowy silnik elektryczny używany przez Volkswagen jest podatny na uszkodzenia i może się zepsuć ze względu na jego położenie w wysokiej temperaturze.

Nasz silnik pochodzi bezpośrednio od oryginalnego producenta sprzętu (OEM) systemu Shiftmatic. Wielu producentów samochodów kupuje swoje części bezpośrednio od tego dostawcy. Silnik spełnia najwyższe oczekiwania, co do jakości i umożliwia sportowy styl jazdy z częstym przesuwaniem.

Silnik może być łatwo wymieniany, ponieważ jest podłączony tylko za pomocą dwóch śrub do głowicy pompy. Nie jest konieczne usuwanie całej pompy, ale czasami przydatne.
220,00 
Zestaw uszczelek do zaworów elektromagnetycznych – Volkswagen Shiftmatic
Zestaw uszczelek do zaworów elektromagnetycznych – Volkswagen Shiftmatic
  • Zestaw uszczelek do zaworów elektromagnetycznych
  • Pasuje do wszystkich czterech zaworów elektromagnetycznych
  • Zestaw zawiera uszczelki dla jednego zaworu
14,00