Akumulator ciśnienia układu zmiennych faz rozrządu – Ferrari F430

Akumulator ciśnienia hydraulicznego jest kluczowym elementem wysokociśnieniowego układu zmiennych faz rozrządu silnika V8 4.3L z suchą miską olejową z Ferrari F430. Magazynuje olej silnikowy pod ciśnieniem, aby zapewnić natychmiastowe i stałe zasilanie mechanizmów zmiennych faz rozrządu, umożliwiając precyzyjne sterowanie czasem otwarcia zaworów podczas zimnego rozruchu oraz w dynamicznych warunkach jazdy. Akumulator zawiera uszczelnioną komorę azotową, która utrzymuje ciśnienie w układzie olejowym. Z czasem ciśnienie gazu może się obniżyć, co prowadzi do opóźnionej reakcji systemu. Typowym objawem zużytego akumulatora jest grzechoczący dźwięk dochodzący z mechanizmu rozrządu podczas uruchamiania silnika, szczególnie po dłuższym postoju lub nocy. Wymiana akumulatora może rozwiązać te problemy i przywrócić prawidłowe działanie systemu. Oferujemy fabrycznie nowy zamiennik, który odpowiada oryginalnej części pod względem wymiarów i specyfikacji.