Zawór elektromagnetyczny układu zmiennych faz rozrządu 195086 – Ferrari 360

Dwa takie zawory elektromagnetyczne systemu zmiennych faz rozrządu sterują ciśnieniem oleju, które kierowane jest do przestawiacza faz (cam phaser) na kole wałka rozrządu dolotowego lub wylotowego. Zawór hydraulicznie przełącza się między pozycją przyspieszoną, opóźnioną i zablokowaną, dzięki czemu wariator może zmieniać pozycję wałka rozrządu względem wału korbowego. Uszkodzony zawór może objawiać się nierówną pracą silnika na biegu jałowym, spadkiem mocy, opóźnioną reakcją na pedał gazu lub zapaleniem się kontrolki silnika. Oferujemy fabrycznie nową część zamienną.