Łożysko oporowe sprzęgła – Audi R8 R-Tronic

Łożysko oporowe sprzęgła w skrzyni biegów R-Tronic z Audi R8 pełni podwójną funkcję – działa zarówno jako łożysko oporowe, jak i hydrauliczny wysprzęglik. Jest sterowane poprzez przewód hydrauliczny i odpowiada za otwieranie i zamykanie sprzęgła podczas zmiany biegów. Awaria najczęściej wynika z nieszczelności, co może prowadzić do spadku ciśnienia, niepełnego rozłączenia sprzęgła lub problemów z przełączaniem biegów w zautomatyzowanym systemie przekładni. Typowe objawy to trudności z wrzucaniem biegów oraz komunikaty ostrzegawcze dotyczące sprzęgła. Oferujemy fabrycznie nową, oryginalną część zamienną.